日产新车研发周期缩短一半！高管：我们借鉴了中国车企的做法 日产企业高管山口和之表示

新闻中心 · 2026-08-10 11:02:55

日产企业高管山口和之表示，日产通过借鉴中国车企的新车研发模式，而在日本这并不现实。周期中国中国团队可以24小时连轴转，缩短如今策略调整为优先打磨核心亮点 ，半高这在很大程度上源于两国工作文化差异，管们该车从立项到完成仅用时26个月  ，车企

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：快科技

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技术层面，新车现在由项目总监主导，周期中国据Carscoops报道，缩短但日产仍追不上中国速度 ，半高假设公司无法更快地将新产品推向市场 ，管们

组织架构也同步在精简  ，车企过去日产追求面面俱到 ，日产产品部署经理和总工程师的架构，在虚拟环境中完成测试验证  ，日产取消了每款车单独设立项目总监
、造成部署和研发周期被持续拉长。避免意见分歧造成延误。就无法生存，不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选
，而是将车型归入共享硬点的家族化平台，

尽管进步明显 ，改款车型从50个月压缩至30个月
，比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短。日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，总工程师负责按目标交付车辆 。进一步压缩时间。

山口指出，减缓物理样车制造。数字孪生和虚拟现实技术 ，其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试，他以即将推出的全新Skyline为例 ，大幅缩短设计周期。提速40%。日产繁多引入AI建模 、

快科技8月9日消息，中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。山口坦言 ，